June 27th, 2016

Лекция в медсанбате



Гвардии капитан медицинской службы Ираклий Степанович Матешвили (1921 года рождения) проводит занятия с медперсоналом 61-й Свердловской гвардейской танковой бригады 10-го Уральского Добровольческого танкового корпуса.

в моем случае актуально дважды. на третий раз видимо руку отрежут на фиг...)))

Противолодочный "кенгуру"





Тяжелый бомбардировщик Blackburn "Kangaroo" - по сути, один из первых специализированных морских патрульно-противолодочных самолетов.

В 1917 году фирма Блэкборн, специализирующаяся на гидропланах и летающих лодках, испытала свою новую разработку - двухмоторный поплавковый гидросамолет "Тип G.P". Испытания прошли успешно, и руководство фирмы предложило самолет британскому Адмиралтейству в качестве морского бомбардировщика и патрульно-противолодочной машины.
Аппарат был в целом одобрен. Воздушный департамент Адмиралтейства оплатил постройку установочной партии в 20 штук, высказав при этом ряд пожеланий. Прежде всего требовалось установить более мощные двигатели, повысить бомбовую нагрузку, а также заменить поплавки на обычное колесное шасси.
Доработанный в соответствии с пожеланиями заказчика аэроплан получил прозвище "Кенгуру", которое вскоре превратилось в официальное название. (Любопытно, что сейчас даже в Англии никто не помнит, почему самолету дали такое имя).
"Кенгуру" вышел очень удачным. Испытатели отмечали необычную для столь крупной машины легкость управления, послушность и прекрасный обзор, обусловленный вынесенной далеко вперед кабиной.
Самолетом заинтересовался Королевский воздушный корпус, заказавший для фронтовых испытаний 4 экземпляра.
Блэкборн "Кенгуру" - двухмоторный четырехместный полутораплан смешанной конструкции с полотняной обшивкой, весьма схожий с основным английским бомбардировщиком тех времен "Хэндли-Пэйдж O/400". Но благодаря значительно меньшим размерам и массе при той же примерно мощности двигателей "Кенгуру" обладал более высокими летными данными.
Серийные машины начали выходить из заводских цехов в январе 1918-го. В апреле 4 бомбардировщика, заказанные Воздушным корпусом, поступили в 246-й дивизион на восточном побережье Англии. Остальные использовались флотским командованием для патрулирования над Ла-Маншем и Северным морем. В августе один из них, по английским данным, утопил немецкую субмарину. Других военных успехов за "Кенгуру" не числится. Потери составили три самолета, разбившихся по техническим причинам.
Осенью 1918-го британское авиационное командование ожидало скорого поступления на фронт новых, более перспективных самолетов. В связи с этим очередных заказов на "Кенгуру" не последовало.
По окончании военных действий уцелевшие бомбардировщики фирмы Блэкборн переклассифицировали частично в транспортники, частично - в учебные машины. В этом качестве некоторые из них прослужили до 1929 года.


ДВИГАТЕЛИ
Роллс-Ройс "Игл", 250 л.с.


ВООРУЖЕНИЕ
Две турели с пулеметами "Льюис", 420 кг бомб.


ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Размах, м 22,8
Длина, м 14,0
Высота, м 5,13
Площадь крыла, кв.м 72,0
Сухой вес, кг 2312
Взлетный вес, кг 3636
Двигатель: Роллс-Ройс "Игл VIII"
число х мощность, л. с. 2x360
Скорость максимальная, км/ч 160
Дальность полета, км 600
Продолжительность полета, час,мин 4,0
Время набора высоты, мин/м 18/2000
Потолок, м 3430
Экипаж, чел. 3
Вооружение 2 пулемета, 490 кг бомб

Толерантный Папа

а я всегда был уверен, что католики это еретики, хотя и адекватнее многих

Оригинал взят у nikolay_siya в Толерантный Папа


  Папа римский призвал покаяться перед геями. Дескать церковь до этого обижала гомосексуалистов, а они лишь хотели большой и светлой любви.
Collapse )